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High-quality lubricants certified to meet OEM cleanliness requirements.
Équipement forestier
Chevron 1000 THF
Un fluide hydraulique pour tracteur multifonctionnel et de qualité supérieure pour diverses pièces mobiles de tracteur.
Chevron Hydraulic Oil AW
ISO 32, 46, 68
Huiles hydrauliques conçues pour une excellente protection des pompes hydrauliques.
Chevron Synthetic All-Weather THF
Le Lubrifiant Certifié ISOCLEAN® Chevron Synthetic All-Weather THF est un fluide hydraulique pour tracteurs polyvalent, unique et de haute qualité, spécialement conçu pour les transmissions, les blocs d’entraînement d’essieux, les freins à disques humides, et les systèmes hydrauliques des tracteurs et autres équipements qui utilisent un réservoir d’huile classique.
Clarity® Hydraulic Oil AW
ISO 32, 46, 68, 100
Conçue à l'aide d'une technologie sans cendres et offrant une excellente protection contre l'oxydation dans des applications industrielles à haut rendement et dans les zones écologiquement sensibles.
Clarity® Synthetic EA Hydraulic Oil
ISO 46, 68, 100
Des huiles hydrauliques haute performance facilement biodégradables qui offrent une protection maximale tout en satisfaisant aux exigences VGP (Vessel General Permit) de l'EPA pour les lubrifiants écologiquement acceptables.
Clarity® Synthetic Hydraulic Oil AW
ISO 32, 46, 68
Des huiles hydrauliques synthétiques sans cendres pour les applications industrielles dans des zones écologiquement sensibles. Elles ont un indice de viscosité élevé et offrent une vaste gamme de températures d'utilisation.
Delo® Syn ATF HD-389
Le fluide synthétique pour transmissions automatiques Delo® Syn ATF HD est spécialement conçu pour les transmissions automatiques lourdes d’autobus et de
camions fonctionnant sur des périodes prolongées.
Delo® Syn-Gear HD
SAE 75W-90
Le lubrifiant synthétique pour engrenages Delo® SynGear HD est un lubrifiant multigrade extrême pression pour service rigoureux, utilisable dans les engrenages
de type automobile.
Delo® TorqForce
SAE 10W, 30, 50, 60
Le Lubrifiant Certifié ISOCLEAN® Delo® TorqForce® FD SAE 60 est un lubrifiant pour engrenages industriel de qualité supérieure spécialement conçu pour être utilisé
sur les transmissions finales et les essieux des véhicules Caterpillar modernes hors route, avec lesquels il est recommandé d'utiliser des fluides conformes aux critères de la norme Cat FD-1.
Delo® TorqForce MP
Le fluide Delo® TorqForce® MP est un lubrifiant polyvalent conçu pour les transmissions, les freins à disque humide et les systèmes hydrauliques qui
nécessitent un fluide respectant les exigences TO-4 ou TO-4M de Caterpillar.
Huile Rando® HD
ISO 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320
Lubrifiant à indice de viscosité élevé et vaste gamme de températures d'utilisation pour pompes hydrauliques et systèmes de lubrification par circulation d'huile.
Huile Rando® HD Premium MV
ISO 32
L'huile Rando® HD Premium MV est un lubrifiant multigrade polyvalent conçu pour offrir une protection robuste aux pompes hydrauliques dans des climats extrêmes.
Huile Rando® HDZ
ISO 15, 22, 32, 46, 68, 100
Lubrifiant à indice de viscosité élevé et à vaste gamme de températures d'utilisation pour pompes hydrauliques et systèmes de circulation d'huile.
Huile Rando® WM
ISO 32
Le lubrifiant RandoMD WM 32 ISOCLEANMD certifié est un fluide hydraulique multigrade haute performance conçu pour être utilisé dans les systèmes de turbines éoliennes et une vaste gamme d'autres applications. L'huile Rando WM 32 offre un haut niveau de protection et de rendement dans des conditions d'utilisation extrêmes.
Ursa® Hydraulic Oil
SAE 10W
Le Lubrifiant Certifié ISOCLEAN® Ursa® Hydraulic Oil 10W est une huile hydraulique pour service sévère sur route et hors route qui est recommandée pour les applications SAE 10W et pour les équipements pour lesquels on exige Caterpillar TO-2.
Black Pearl® Graisse HM 1
Formerly Delo Extreme GraisseEP
La graisse Black Pearl® Graisse HM 1 est une graisse automobile et industrielle polyvalente recommandée pour un rendement à des températures extrêmement
basses.
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Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3
10W
Conçue pour les applications anciennement adaptées aux huiles DEXRON®-III H, MERCON® et Allison C-4.1
Chevron Cylinder Oil W
ISO 220, 460, 680
Les huiles pour cylindres Chevron Cylinder Oils W sont recommandées pour la lubrification des cylindres de compresseurs et des surfaces des vis sans fin glissantes dans les carters d’engrenages à pignons à vis sans fin.
Chevron Gear Oil GL-1
90, 140
Les huiles pour engrenages Chevron Gear Oils GL-1 sont des huiles inhibée contre la rouille et l’oxydation pour engrenages recommandées pour de nombreux
équipements automobiles et industriels pour lesquels les fabricants recommandent l’utilisation d’une huile minérale pure avec un indice de viscosité SAE 90 (ISO 220) ou 140 (ISO 460).
Chevron Open Gear Grease
La graisse Chevron Open Gear Grease est une graisse pour engrenages découverts formulée à partir d’huiles minérales à viscosité élevée mélangées à un épaississant sans savon habituellement utilisé dans les applications pour lubrifiants d’engrenages découverts et de chaînes
Chevron Red Chain Bar Oils
ISO 68, 100, 150, 220
Les huiles à guides-chaînes Chevron Red Chain Bar Oils
sont conçues pour les scies à chaîne.
Chevron Tractor Fluid
SAE 10W
Le fluide Chevron Tractor Fluid est un liquide hydraulique universel qui peut être employé pour les transmissions, les commandes finales, les freins à disques humides, les systèmes hydrauliques des tracteurs ainsi que d'autres éléments utilisant un réservoir commun de liquide hydraulique.
Clarity® Saw Guide Oils
46, 100, 150
Les huiles pour guide de scie Chevron sont conçues pour lubrifier les lames et guides de scie des équipements de sciage.
Clarity® Synthetic EA Gear Oil
ISO 100, 150
Les huiles pour engrenages Clarity® Synthetic EA conjuguent à une qualité d'exception une capacité de biodégradation rapide et sont parfaitement conformes aux exigences VGP (Vessel General Permit) de l'EPA relatives aux lubrifiants à faible impact environnemental.
Clarity® Synthetic Machine Oil
ISO grade 150, 220, 320, 460
Les huiles mouvement synthétiques Clarity® Synthetic Machine Oils sont conçues comme des huiles pour engrenages EP et comme des huiles pour machines à papier.
Delo® 400
SAE 10W, 20, 30, 40, 50
Les huiles moteur monogrades Delo® 400 sont des huiles moteur pour parcs de véhicules mixtes recommandées pour les anciens moteurs à quatre temps, diesels ou à essence.
Delo® ELC Antifreeze/Coolant
Un liquide de refroidissement de moteur polyvalent convenant à un vaste éventail d’applications routières et hors route.
Delo® ELC PG Antifreeze/Coolant
Un liquide de refroidissement de moteur longue durée polyvalent pour parcs de camions mixtes, équipement hors route et équipement fixe.
Delo® Syn-AMT XDT
SAE 75W-90
L'huile synthétique haut rendement Delo® Syn-AMT XDT est formulée pour des intervalles de vidange prolongés de transmissions manuelles automatisées (TMA) et pour des applications rigoureuses, et est recommandée tant pour des remplissages en usine qu'en atelier de TMA Daimler DT-12 installées sur la plupart des camions Freightliner ou Western Star munis d'un moteur diesel DD15 ou DD13.
Delo® Syn-Trans XE
SAE 75W-90
Le fluide synthétique pour transmission Delo® SynTrans XE est un fluide synthétique pour les transmissions manuelle automatisée pour camions, spécialement conçu pour offrir des intervalles de vidange plus espacés, dans les applications les plus exigeantes.
Delo® XLC Antifreeze/Coolant
Un antigel longue durée qui offre une protection dans tous les éléments.
Multifak® EP 00, 0, 1, 2 Graisses
Formerly Multifak® EP
Graisses extrême pression à multiples usages convenant à diverses applications industrielles.
RYKON® EP 2 Grease
La graisse Rykon EP fait partie de la gamme de graisses complexes à base de sulfonate de calcium surbasique de Chevron. La graisse Rykon EP est un produit multi-usage qui peut être utilisé dans de nombreuses applications et qui assure une bonne protection contre l'usure, le coup de bélier et la corrosion.
Sil-X® 1 Grease
NLGI 1
La graisse Sil-X® Grease est une graisse épaissie au silicate recommandée pour les applications industrielles soumises à de très hautes températures et nécessitant un lubrifiant qui ne fond pas.
Starplex EP 1, 2 M3 Grease
A comprehensive line of greases that are available with molybdenum disulfide. These greases are technically advanced, extreme pressure greases for a wide variety of on-road applications.
Starplex® EP 0, 00, 1, 2 Graisses
Formerly Delo Starplex EP 1, 2, Delo Graisses EP 0, 00
Lubrifiants pour engrenages industriels EP de qualité supérieure, formulés pour assurer des performances et une protection exceptionnelles dans la plupart des types de boîtes à engrenages industrielles. L’huile de base synthétique a tendance à augmenter le rendement de l’engrenage, ce qui se traduit par des économies d’énergie.
Starplex® HD 1, 2 Greases
Formerly Delo® Grease ESI HD EP
Une gamme complète de graisses haute tenue pour conditions de contrainte, de charge et de température élevées.
Starplex® HD 1, 2 M3 Graisse
Formerly Delo® Graisse ESI HD Moly 3% EP
Les graisses Starplex® HD 1, 2 M3 Graisse constitue une vaste gamme de graisses disponibles avec ou sans disulfure de molybdène.
Starplex® HD 1, 2 M5 Graisse
Formerly Delo® GraisseESI HD Moly 5% EP
Les graisses Starplex® HD 1, 2 M5 Graisse constitue une vaste gamme de graisses disponibles avec ou sans disulfure de molybdène. Ces graisses sont conçues
pour les applications à paliers lisses ou à roulement fonctionnant dans des conditions de chargement ou de tensions élevés, ainsi qu’à des températures ambiantes élevées ce qui est habituellement le cas dans les applications lourdes et hors routes.
ULTRA-DUTY XD 00
Anciennement: Chevron Ultra-Duty HD 00
La graisse Ultra-Duty XD est une graisse mi-fluide à
base de lithium, recommandée pour les transmissions
par engrenages qui exigent une graisse NLGI 00.
Ursa® Super Plus
30, 40
Une huile moteur monograde à utiliser dans les moteurs diesel et à essence à deux et à quatre temps.
Ursa® Super Plus EC
10W-30, 15W-40
Une huile moteur haute tenue pour les moteurs diesel à quatre temps à aspiration naturelle et turbocompressés ainsi que pour les moteurs à essence à quatre temps.
