Protégez vos moteurs et
vos systèmes de
de post-traitement
L’huile Delo 600 ADF dotée de la technologie OMNIMAXMC résout le problème de l'accumulation de cendres dans les filtres à particules diesel tout en offrant une protection exceptionnelle des moteurs. En produisant 60 % moins de cendres que les huiles moteur à faible teneur en cendres d'aujourd'hui, l’huile Delo 600 ADF réduit considérablement le taux d’encrassement des FPD, pour augmenter le maintien de l'économie de carburant jusqu'à 3 %, et permet de garder vos véhicules en état de marche plus longtemps.
Pourquoi choisir l’huile Delo 600 ADF ?
Meilleur maintien
de l'économie de carburant
Moins d'accumulation de cendres causée par les additifs métalliques dans les FPD signifie moins de carburant brûlé pendant les régénérations et moins de contre-pression des FPD. Le tout contribue à augmenter jusqu'à 3 % l'économie de carburant.
Intervalles
d’entretien prolongés
L’huile Delo 600 ADF prolonge jusqu’à 2,5 fois la durée de vie des FPD ou réduit les temps d'arrêt et les nettoyages, ce qui vous permet de gérer vos coûts d'entretien.
Utilisation
maximale de l’équipement
La dispersion exceptionnelle de la suie et le contrôle de l'usure permettent aux moteurs de fonctionner plus longtemps pour une utilisation maximale de l’équipement et moins de temps d'arrêt.
Moins de colmatage, plus de camionnage
Ce n'est pas seulement une nouvelle huile. C'est une technologie additive révolutionnaire. L’huile Delo 600 ADF est là pour prolonger la durée de vie des FPD des parcs de véhicules routiers et hors route. Comprenez mieux notre technologie novatrice OMNIMAXMC et ce qu'elle peut apporter à votre entreprise.
Delo 600 ADF dans les médias
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SUCCESSFUL FARMING
Une modification importante de l'huile réduit considérablement l'accumulation de cendres dans les filtres des moteurs
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DIESEL PROGRESS
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Comprendre l'incidence coûteuse des huiles moteur actuelles sur les FPD
Voyez comment les huiles moteur haute tenue d'aujourd'hui contribuent à l'encrassement des cendres dans votre FPD, ce qui augmente les temps d'arrêt de l’équipement, réduit l'économie de carburant et a une incidence sur vos résultats.
