Delo® 400 XSP SAE 15W-40 (Entièrement Synthétique) avec la technologie avancée ISOSYN® est une huile moteur pour flotte mixte recommandée pour les moteurs diesel à quatre temps suralimentés ou atmosphériques et les moteurs à essence à quatre temps pour lesquels les catégories d'entretien API CK-4, API SN ou API SN PLUS et les grade de viscosité SAE 15W-40 se recommandé.
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Delo 400 XSP SAE 15W-40 con Tecnología Avanzada ISOSYN es un aceite para motores de servicios pesados API CK-4 específicamente formulado para aplicaciones en carretera y fuera de carretera, incluidos motores diésel que cumplen con la normativa de gas de efecto invernadero 2017 (GHG 17) con menosemisiones de CO2 y mejor economía de combustible, además de motores diésel de bajas emisiones que cumplen con EPA 2010 y con sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR), filtro de partículas diésel (DPF) y recirculación de gases de escape (EGR). EEscompletamente compatible con modelos anterioes y previas categorías de servicios de aceite del API. Proporciona valor a través de:
Applications
Delo 400 XSP SAE 15W-40 con Tecnología Avanzada ISOSYN es un aceite para motores de flota mixta recomendado para motores diésel de cuatro tiempos, atmosféricos o turboalimentados, y motores de gasolina de cuatro tiempos, en los cuales se recomiendan categorías de servicios del API CK-4, API SN o API SN PLUS, y un grado de viscosidad SAE 15W40. Está formulado para motores que funcionan en servicios exigentes y en una amplia gama de condiciones climáticas.
Delo 400 XSP SAE 15W-40 con Tecnología Avanzada ISOSYN es excelente para usar en motores desarrollados para cumplir con las normativas de emisiones 2010, y en motores equipados con características como cabezales de cuatro válvulas, superalimentación, turboalimentación, inyección directa, coronas de pistón más cortas, densidad de mayor potencia, intercooler, control electrónico total de sistemas de combustibles y emisiones, recirculación de gases de escape y filtros de partículas de salida.
Está formulado para un desempeño excepcional con muchos combustibles, incluidos los combustibles diésel con bajo contenido de azufre y con ultrabajo contenido
de azufre.
Este producto está recomendado para usar en motores anteriores, y también en los diseños actuales más modernos de bajas emisiones.
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