Une huile moteur haute tenue API CK-4 formulée spécialement pour les applications routières et hors route, y compris les moteurs diesel conformes aux normes d’émissions de gaz à effet de serre 2017 (GES 2017). Entièrement compatible avec les catégories d’huile et moteurs antérieurs.
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Le risque d'exclure les tests d'analyse d'huile dans le programme d'entretetien préventif de votre flotte
Les lubrifiants Delo 400 XSP peuvent être utilisés dans de nombreuses applications routières, y compris dans les véhicules à 18 roues.
Créer de la valeur pour vous
L’huile Delo 400 XSP SAE 5W-40 avec ISOSYN Advanced Technology est une huile moteur haute tenue API CK-4 spécialement formulée pour les applications routières et hors route, y compris les moteurs diesel respectant la norme sur les gaz à effet de serre (GES 17) 2017, avec moins d'émissions de CO2 et une meilleure économie de carburant, en plus des moteurs diesel à faibles émissions conformes à la norme EPA 2010, avec systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), filtre particulaire diesel (DPF) et recyclage des gaz d'échappement (EGR). Cette huile est entièrement compatible avec les modèles de moteur précédents et les catégories de services d'huile API précédentes. Elle crée de la valeur grâce à ce qui suit :
Favorise un démarrage constant du moteur à froid pour les moteurs à essence et diesel fonctionnant à des températures sous zéro.
Dispersion de la suie et contrôle de l'usure exceptionnels, protection des cylindres, pistons, segments et composants du train de soupapes contre l'usure et la corrosion, offrant une durée de vie optimale et un entretien minimal. Contribue à une utilisation maximale des véhicules et à des temps d'arrêt minimaux.
Offre une durée de vie optimale du filtre particulaire diesel (DPF) pour un temps d'arrêt et un nettoyage minimaux, permettant ainsi de minimiser les coûts d’entretien.
Compatible avec les précédentes catégories de service d’huile API. Convient à une utilisation dans les moteurs à essence et à aspiration naturelle ou aux moteurs diesel turbocompressés à commande électronique/à faibles émissions. Une huile qui répond aux exigences de la plupart des fabricants de moteurs nord-américains et européens. Une huile qui permet aux utilisateurs d'un large éventail de marques de moteurs de bénéficier de systèmes d'inventaire et de distribution simplifiés pouvant contribuer à économiser de l'argent, de l'espace et du temps de manutention.
Protection de garantie de pare-chocs à pare-chocs du moteur à la transmission. Paiement des dommages causés par le lubrifiant Chevron à votre équipement, pièces et main-d'œuvre comprises. Résolution de problèmes et conseils techniques des experts en lubrification de Chevron.
Contribue à optimiser vos résultats commerciaux nets.
Applications
Delo 400 XSP SAE 5W-40 avec ISOSYN Advanced Technology est une huile pour moteur de véhicules de parc automobile mixte recommandée pour les moteurs diesel et les moteurs à essence à quatre temps à aspiration naturelle et turbocompressés dans lesquels les catégories de service API CK-4 ou API SN et le degré de viscosité SAE 5W-40 sont recommandés. Cette huile est formulée pour les moteurs pour service intensif fonctionnant dans un large éventail de conditions climatiques.
L’huile Delo 400 XSP SAE 5W-40 avec ISOSYN Advanced Technology est excellente pour une utilisation dans les moteurs conçus pour répondre aux normes antipollution 2010 et dans les moteurs dotés de caractéristiques telles que têtes à quatre soupapes, suralimentation, turbocompression, injection directe, couronnes de piston plus courtes, densité de puissance supérieure, refroidissement intermédiaire, gestion électronique complète des systèmes de carburant et des émissions, recyclage des gaz d'échappement et filtres particulaires d’échappement.
Elle est formulée pour une performance exceptionnelle avec de nombreux carburants, y compris les carburants diesel à faible et très faible teneur en soufre.
Ce produit est recommandé pour une utilisation dans les moteurs plus anciens, ainsi que dans les concepts à faibles émissions actuels les plus modernes.
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